Syntetyczny olej silnikowy zaprojektowany dla pojazdów marki Ford, spełniający normy emisji Euro 4 i 5, zapewniający wyjątkową ochronę przed zużyciem i korzyści związane z oszczędnością paliwa.
Gulf Formula FS
- Strona główna
- Produkty
- Motoryzacja
- Samochody osobowe
- Oleje silnikowe
- Gulf Formula
- Gulf Formula FS
Gulf Formula FS
Syntetyczny olej silnikowy zaprojektowany dla pojazdów marki Ford, spełniający normy emisji Euro 4 i 5, zapewniający wyjątkową ochronę przed zużyciem i korzyści związane z oszczędnością paliwa.
Gulf Formula FS to syntetyczny olej silnikowy specjalnie zaprojektowany dla samochodów osobowych Forda spełniających normy emisji Euro 4 i 5, oferujący wyjątkową ochronę przed osadami i zanieczyszczeniami, minimalne zużycie i wyjątkowe korzyści z oszczędzania paliwa dzięki swojej zaawansowanej formule.
ACEA A5, B5, FIAT 9.55535-N1
Aprobaty:Ford WSS-M2C913-D
Zalecany dla najnowszych modeli pojazdów Ford oraz samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, zaprojektowanymi do stosowania olejów o niskim tarciu i niskiej lepkości.
- Opóźnia proces utraty właściwości oleju i wydłuża okresy jego wymiany
- Doskonałe ekonomicznie korzyści w zużyciu paliwa i mniejszy wpływ na środowisko
- Mniejsza ilość szlamu i osadów w silniku i turbosprężarce zapewniająca osiągnięcie mocy znamionowej i znamionowego momentu obrotowego
- Niezawodne smarowanie w wysokich temperaturach roboczych i przy dużych obciążeniach
Gulf Formula FS to syntetyczny olej silnikowy specjalnie zaprojektowany dla samochodów osobowych Forda spełniających normy emisji Euro 4 i 5, oferujący wyjątkową ochronę przed osadami i zanieczyszczeniami, minimalne zużycie i wyjątkowe korzyści z oszczędzania paliwa dzięki swojej zaawansowanej formule.
ACEA A5, B5, FIAT 9.55535-N1
Aprobaty:Ford WSS-M2C913-D
Zalecany dla najnowszych modeli pojazdów Ford oraz samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, zaprojektowanymi do stosowania olejów o niskim tarciu i niskiej lepkości.
- Opóźnia proces utraty właściwości oleju i wydłuża okresy jego wymiany
- Doskonałe ekonomicznie korzyści w zużyciu paliwa i mniejszy wpływ na środowisko
- Mniejsza ilość szlamu i osadów w silniku i turbosprężarce zapewniająca osiągnięcie mocy znamionowej i znamionowego momentu obrotowego
- Niezawodne smarowanie w wysokich temperaturach roboczych i przy dużych obciążeniach