Doskonały płyn chłodzący o przedłużonej trwałości, wstępnie zmieszany z wodą demineralizowaną, wolny od azotanów, amin, boranów i fosforanów.
Gulf Coolant XLL
Gulf Coolant XLL
Doskonały płyn chłodzący o przedłużonej trwałości, wstępnie zmieszany z wodą demineralizowaną, wolny od azotanów, amin, boranów i fosforanów.
Stworzony na bazie MEG (monoetylenoglikolu) i inhibitorów korozji, Gulf Coolant XLL to płyn chłodzący o przedłużonym czasie działania, który zapewnia optymalną ochronę przed korozją i mrozem dla pojazdów rolniczych, komercyjnych i osobowych. Zmieszany z 50% wodą demineralizowaną i technologią dodatków organicznych (OAT), jest gotowy do użycia w silnikach spalinowych jako płyn chłodzący i przekazujący ciepło, wolny od potencjalnie szkodliwych dodatków.
ASTM D3306, ASTM D 4656, AFNOR 15-601, SAE J1034, JASO M325/JIS K2234, Ford WSS-M97B44-D, Mercedes Benz MB 325.3, General Motors GM 6277M, MAN 324 Type SNF, VW TL 774F
Zalecany do stosowania w układach chłodzenia wszystkich typów chłodzonych cieczą silników samochodowych hi-tech, szczególnie tam, gdzie ważna jest ochrona aluminium w wysokich temperaturach.
- Wysoka temperatura wrzenia zmniejsza ryzyko przegrzania płynu przeciwzamarzającego
- Bez dodatku soli mineralnych czy krzemianów, przez co oferuje większą stabilność w twardej wodzie
- Kompatybilność z elastomerami europejskich producentów OEM
- Efektywnie zapobiega tworzeniu się osadu i kamienia na powierzchniach
Stworzony na bazie MEG (monoetylenoglikolu) i inhibitorów korozji, Gulf Coolant XLL to płyn chłodzący o przedłużonym czasie działania, który zapewnia optymalną ochronę przed korozją i mrozem dla pojazdów rolniczych, komercyjnych i osobowych. Zmieszany z 50% wodą demineralizowaną i technologią dodatków organicznych (OAT), jest gotowy do użycia w silnikach spalinowych jako płyn chłodzący i przekazujący ciepło, wolny od potencjalnie szkodliwych dodatków.
ASTM D3306, ASTM D 4656, AFNOR 15-601, SAE J1034, JASO M325/JIS K2234, Ford WSS-M97B44-D, Mercedes Benz MB 325.3, General Motors GM 6277M, MAN 324 Type SNF, VW TL 774F
Zalecany do stosowania w układach chłodzenia wszystkich typów chłodzonych cieczą silników samochodowych hi-tech, szczególnie tam, gdzie ważna jest ochrona aluminium w wysokich temperaturach.
- Wysoka temperatura wrzenia zmniejsza ryzyko przegrzania płynu przeciwzamarzającego
- Bez dodatku soli mineralnych czy krzemianów, przez co oferuje większą stabilność w twardej wodzie
- Kompatybilność z elastomerami europejskich producentów OEM
- Efektywnie zapobiega tworzeniu się osadu i kamienia na powierzchniach
