Wysokowydajny płyn do stosowania w ciągnikach i sprzęcie rolniczym, w układach transmisji, hydraulicznych i hamulcach zanurzonych w oleju.
Gulf Universal Tractor Transmission Fluid
Gulf Universal Tractor Transmission Fluid
Wysokowydajny płyn do stosowania w ciągnikach i sprzęcie rolniczym, w układach transmisji, hydraulicznych i hamulcach zanurzonych w oleju.
Gulf Universal Tractor Transmission Fluid to wysokowydajny płyn do stosowania w przekładniach ciągników i sprzętu terenowego, układach hydraulicznych i hamulcach zanurzonych w oleju. Specjalnie zaprojektowany do stosowania tam, gdzie wspólny zbiornik smarowy obsługuje przekładnie, przekładnie główne i układy hydrauliczne, ten płyn przekładniowy optymalizuje osiągi ciągników rolniczych i użytkowych.
API GL-4, Allison C-3, C-4, Ford M2C86-B/C, M2C134D, Massey Ferguson M1135, M1141, M1143, M1145, John Deere J 14 A/B/C, J 20C, J 20D, J 21A, CNH MAT 3505, 3506, 3508, 3509, 3110, 3525, 3526, 3540, Volvo 97303 (WB101), J.l. Case/ Case International MS 1206/1207/1209/1210, Kubota UDT Fluid, Valtra G2-08, G2-B10, Fendt, Deutz-Fahr, Komatsu, Landini, Claas/Renault, SAME, AGCO Powerfluid 821 XL, AGCO Q-186, ZF 03E, 06K, 17E, 21F
Zalecany dla ciągników i sprzętu wymagającego wspólnego płynu do skrzyni biegów, mechanizmu różnicowego i systemów hydraulicznych. Odpowiedni również dla sprzętu terenowego w rolnictwie, budownictwie, kamieniołomach, gdzie wymagany jest olej 10W-30 spełniający jedną lub więcej z poniższych specyfikacji.
- Ulepszone właściwości tarciowe umożliwiają optymalizację pracy sprzęgła, zapewniając jednocześnie brak hałasu podczas pracy hamulca mokrego
- Wysoki współczynnik lepkości połączony z dużą odpornością na ścinanie zapewnia spójną pracę układu
- Znakomity współczynnik przepływu w niskiej temperaturze zapewnia dobre działanie układu i efektywne smarowanie w niskich temperaturach
- otoczenia
- Duża odporność na zużycie i ekstremalne ciśnienie umożliwia kontrolę procesu zużycia, wydłużając żywotność pojazdu i ograniczając koszty utrzymania
Gulf Universal Tractor Transmission Fluid to wysokowydajny płyn do stosowania w przekładniach ciągników i sprzętu terenowego, układach hydraulicznych i hamulcach zanurzonych w oleju. Specjalnie zaprojektowany do stosowania tam, gdzie wspólny zbiornik smarowy obsługuje przekładnie, przekładnie główne i układy hydrauliczne, ten płyn przekładniowy optymalizuje osiągi ciągników rolniczych i użytkowych.
API GL-4, Allison C-3, C-4, Ford M2C86-B/C, M2C134D, Massey Ferguson M1135, M1141, M1143, M1145, John Deere J 14 A/B/C, J 20C, J 20D, J 21A, CNH MAT 3505, 3506, 3508, 3509, 3110, 3525, 3526, 3540, Volvo 97303 (WB101), J.l. Case/ Case International MS 1206/1207/1209/1210, Kubota UDT Fluid, Valtra G2-08, G2-B10, Fendt, Deutz-Fahr, Komatsu, Landini, Claas/Renault, SAME, AGCO Powerfluid 821 XL, AGCO Q-186, ZF 03E, 06K, 17E, 21F
Zalecany dla ciągników i sprzętu wymagającego wspólnego płynu do skrzyni biegów, mechanizmu różnicowego i systemów hydraulicznych. Odpowiedni również dla sprzętu terenowego w rolnictwie, budownictwie, kamieniołomach, gdzie wymagany jest olej 10W-30 spełniający jedną lub więcej z poniższych specyfikacji.
- Ulepszone właściwości tarciowe umożliwiają optymalizację pracy sprzęgła, zapewniając jednocześnie brak hałasu podczas pracy hamulca mokrego
- Wysoki współczynnik lepkości połączony z dużą odpornością na ścinanie zapewnia spójną pracę układu
- Znakomity współczynnik przepływu w niskiej temperaturze zapewnia dobre działanie układu i efektywne smarowanie w niskich temperaturach
- otoczenia
- Duża odporność na zużycie i ekstremalne ciśnienie umożliwia kontrolę procesu zużycia, wydłużając żywotność pojazdu i ograniczając koszty utrzymania
