Wielozadaniowy smar litowy o wysokiej odporności na ciśnienie do stosowania w szerokiej gamie samochodów osobowych. Wysoce rafinowane oleje bazowe i dodatki poprawiające wydajność zapewniają skuteczną ochronę przed zużyciem i korozją, dobrą stabilność i doskonałą odporność na wodę.
Gulf Crown EP
Gulf Crown EP
Wielozadaniowy smar litowy o wysokiej odporności na ciśnienie do stosowania w szerokiej gamie samochodów osobowych. Wysoce rafinowane oleje bazowe i dodatki poprawiające wydajność zapewniają skuteczną ochronę przed zużyciem i korozją, dobrą stabilność i doskonałą odporność na wodę.
Smary serii Gulf Crown EP to wszechstronne, ekstremalnie ciśnieniowe smary na bazie mydła litowego, przeznaczone do użytku w ciężkim transporcie drogowym, motoryzacji oraz różnych zastosowaniach przemysłowych, w tym w przemyśle stalowym, papierniczym, górnictwie, kamieniołomach i budownictwie. Opracowane z wysoce oczyszczonych olejów bazowych i dodatków poprawiających wydajność, smary te oferują doskonałą ochronę przed zużyciem, stabilność strukturalną, odporność na wypłukiwanie wodą i ochronę przed korozją dla łożysk tocznych i ślizgowych. Dostępne w NLGI 00, 0, 1, 2 i 3.
00
DIN 51502 KP00K_30 K, ISO 6743_9 ISO_L_XCCHB00
0
DIN 51502 KP0K_30, ISO 6743_9 ISO_L_XCCFB0
1
DIN 51502 KP1K_30, ISO 6743_9 ISO_L_XCCFB1
2
DIN 51502 KP2K_30,ISO 6743_9 ISO_L- XCCFB2
3
DIN 51502 KP3K_20, ISO 6743_9 ISO_L_XBCFB3
Zalecany do smarowania łożysk kół i komponentów podwozia w samochodach ciężarowych i pojazdach samochodowych oraz do ciężko obciążonych łożysk ślizgowych i tocznych pracujących w trudnych warunkach.
- Właściwości umożliwiające pracę pod ekstremalnym ciśnieniem zapewniają wydajne smarowanie ciężko obciążonych elementów
- Doskonała odporność na zmiękczanie i stabilność mechaniczna dla dłuższego okresu używalności środka smarnego
- Wyjątkowa ochrona przed korozją i odporność na wymywanie wodą dla lepszej ochrony elementów
- Wysoka temperatura odpadania zapewnia rozszerzony zakres roboczy aż do 120ºC
Smary serii Gulf Crown EP to wszechstronne, ekstremalnie ciśnieniowe smary na bazie mydła litowego, przeznaczone do użytku w ciężkim transporcie drogowym, motoryzacji oraz różnych zastosowaniach przemysłowych, w tym w przemyśle stalowym, papierniczym, górnictwie, kamieniołomach i budownictwie. Opracowane z wysoce oczyszczonych olejów bazowych i dodatków poprawiających wydajność, smary te oferują doskonałą ochronę przed zużyciem, stabilność strukturalną, odporność na wypłukiwanie wodą i ochronę przed korozją dla łożysk tocznych i ślizgowych. Dostępne w NLGI 00, 0, 1, 2 i 3.
00
DIN 51502 KP00K_30 K, ISO 6743_9 ISO_L_XCCHB00
0
DIN 51502 KP0K_30, ISO 6743_9 ISO_L_XCCFB0
1
DIN 51502 KP1K_30, ISO 6743_9 ISO_L_XCCFB1
2
DIN 51502 KP2K_30,ISO 6743_9 ISO_L- XCCFB2
3
DIN 51502 KP3K_20, ISO 6743_9 ISO_L_XBCFB3
Zalecany do smarowania łożysk kół i komponentów podwozia w samochodach ciężarowych i pojazdach samochodowych oraz do ciężko obciążonych łożysk ślizgowych i tocznych pracujących w trudnych warunkach.
- Właściwości umożliwiające pracę pod ekstremalnym ciśnieniem zapewniają wydajne smarowanie ciężko obciążonych elementów
- Doskonała odporność na zmiękczanie i stabilność mechaniczna dla dłuższego okresu używalności środka smarnego
- Wyjątkowa ochrona przed korozją i odporność na wymywanie wodą dla lepszej ochrony elementów
- Wysoka temperatura odpadania zapewnia rozszerzony zakres roboczy aż do 120ºC
